岳陽(yáng)車夫回程貨車積極進(jìn)取

車夫回程車貨運(yùn)信息網(wǎng)由中牟縣車夫貨運(yùn)信息部自主研發(fā)的智慧貨運(yùn)叫車信息平臺(tái),基于互聯(lián)網(wǎng)+的公路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。聯(lián)合卡車司機(jī)和公路運(yùn)輸專線,為有公路運(yùn)輸需求的貨主提供“省時(shí)、省心、省錢”的運(yùn)輸服務(wù)。目前已經(jīng)推出公路整車、拼車和零擔(dān)運(yùn)輸。車夫回程車貨運(yùn)信息網(wǎng)志在打造覆蓋全國(guó)的高效公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并為用戶提供交

  • 產(chǎn)品單價(jià): 面議
  • 品牌:

    車夫回程車

  • 產(chǎn)地:

    河南 鄭州市

  • 產(chǎn)品類別:國(guó)內(nèi)陸運(yùn)
  • 有效期:

    長(zhǎng)期有效

  • 發(fā)布時(shí)間:

    2022-01-03 16:24

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  • 產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

品牌:

車夫回程車

所在地:

河南 鄭州市

起訂:

未填

供貨總量:

未填

有效期至:

長(zhǎng)期有效

詳情介紹

   車夫回程車貨運(yùn)信息網(wǎng)由中牟縣車夫貨運(yùn)信息部自主研發(fā)的智慧貨運(yùn)叫車信息平臺(tái),基于互聯(lián)網(wǎng)+的公路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。聯(lián)合卡車司機(jī)和公路運(yùn)輸專線,為有公路運(yùn)輸需求的貨主提供“省時(shí)、省心、省錢”的運(yùn)輸服務(wù)。目前已經(jīng)推出公路整車、拼車和零擔(dān)運(yùn)輸。車夫回程車貨運(yùn)信息網(wǎng)志在打造覆蓋全國(guó)的高效公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并為用戶提供交易安全保障、信用管理、公路運(yùn)輸路由規(guī)劃等基礎(chǔ)服務(wù)。
    車夫回程車貨運(yùn)信息網(wǎng)為您找全國(guó)各地的回程車貨運(yùn)信息配載業(yè)務(wù) 免費(fèi)為貨主找車,以低價(jià)回程車源為主。我們可以為您找4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米的高欄車、爬梯車、平板車、塔吊車輛、推土車車輛、挖掘機(jī)車輛、自卸車等貨車和回程車。專門承接各種貨運(yùn),包括工地搬家、石材運(yùn)輸、化肥農(nóng)資、普通貨物以及挖掘機(jī)、鉆機(jī)、打樁機(jī)、鋼材等整車運(yùn)輸。我們的業(yè)務(wù)包括整車零擔(dān)運(yùn)輸、大宗大件運(yùn)輸、企業(yè)物流外包、冷藏保溫運(yùn)輸、轎車全國(guó)托運(yùn)以及危化物品運(yùn)輸?shù)取?br />      車夫回程車貨運(yùn)信息網(wǎng)創(chuàng)造性地讓每一臺(tái)中短途運(yùn)輸?shù)呢涇嚮爻逃胸洝J状巫屃銚?dān)專線的價(jià)格更加透明,服務(wù)更加規(guī)范。對(duì)于自己擁有貨車的貨主,既可以在這里找到回頭車彌補(bǔ)運(yùn)力的不足,又可以在這里為自己的回頭車找到回程貨增加收入。
     車夫回程車貨運(yùn)信息網(wǎng)是由多位資深的公路運(yùn)輸行業(yè)大佬和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用高手聯(lián)手創(chuàng)立。公司積極投入互聯(lián)網(wǎng)+浪潮, 專注行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā),強(qiáng)力打造公路運(yùn)輸信息分享平臺(tái),幫助傳統(tǒng)公路運(yùn)輸行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。旗下“回程車”互聯(lián)網(wǎng)公路運(yùn)輸信息平臺(tái)包含網(wǎng)頁(yè)版, 微信版,安卓版,IOS版四大信息交互平臺(tái),為公路運(yùn)輸業(yè)因貨源信息和車源信息傳遞不暢造成車輛回程無(wú)貨,裝載率不高的資源浪費(fèi)問(wèn)題提供了有效的解決方案。 “回程車”致力于打造公路運(yùn)輸業(yè)一流的互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。 協(xié)助傳統(tǒng)公路運(yùn)輸企業(yè)站上互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口,獲取新的商機(jī)。回程車的使命是:提高卡車使用效率,降低企業(yè)運(yùn)輸成本。
    “車夫回程車”基于先進(jìn)的調(diào)試算法,是全國(guó)性公路運(yùn)輸調(diào)度云平臺(tái),為全國(guó)貨車司機(jī)和貨主提供手機(jī)APP、PC網(wǎng)站快速找車配貨。通過(guò)將車源與貨源精準(zhǔn)匹配,大大提高物流運(yùn)輸效率,降低物流運(yùn)輸成本。“回程車”秉承“時(shí)間就是金錢,效率就是生命”的企業(yè)精神,倡導(dǎo)“只做一、客戶至上、體驗(yàn)一、堅(jiān)定執(zhí)行、整合資源、共享原則、重視人才”的經(jīng)營(yíng)理念,“回程車”通過(guò)先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升中國(guó)公路物流效率,打造中國(guó)最大最安全的互聯(lián)網(wǎng)物流貨運(yùn)平臺(tái)。

聯(lián)系人:盧娟
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聯(lián)系郵箱:1114785109@qq.com
網(wǎng)址:https://www.echefu.com.cn
主營(yíng):貨運(yùn)信息部,貨運(yùn)部,貨運(yùn)站,回程車,返程車,回頭車

 


國(guó)物流網(wǎng):物流園區(qū)在聚集各種物流服務(wù)提供商的同時(shí),也為物流企業(yè)提供了一個(gè)良好的發(fā)展空間,推動(dòng)了物流企業(yè)自身的發(fā)展。本為將這些推動(dòng)作用歸結(jié)為資金推動(dòng)、技術(shù)推動(dòng)、人才推動(dòng)和信息化管理水平推動(dòng)。
1.資金推動(dòng)
由于物流園區(qū)的建設(shè)投資巨大,一般企業(yè)無(wú)從立開(kāi)發(fā),而從各國(guó)的物流園區(qū)建設(shè)來(lái)看,德國(guó)、日本等都由進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,籌集資金,以投資為主,采用信用和企業(yè)投資為補(bǔ)充。因此我們認(rèn)為,物流園區(qū)是屬于出資進(jìn)行的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),通過(guò)的投資大大減輕了物流企業(yè)發(fā)展的前期投入成本,從而促進(jìn)物流企業(yè)將更多的資金投入到核心能力和物流服務(wù)的開(kāi)發(fā)之中,在高質(zhì)量的服務(wù)中所獲得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將為物流服務(wù)提供者帶來(lái)豐厚的利潤(rùn),而物流園區(qū)通過(guò)各種為物流企業(yè)的服務(wù)獲得良好的投資回報(bào),由此可以形成了良性的資金鏈循環(huán),促進(jìn)物流服務(wù)的不斷發(fā)展。
2.技術(shù)推動(dòng)
在物流園區(qū)內(nèi),存在著不同實(shí)力和水平的物流企業(yè),尤其是一些行業(yè)者在物流園區(qū)的駐扎,他們給物流行業(yè)不斷的帶來(lái)新的物流設(shè)備、技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。而物流園區(qū)管理部門則不斷關(guān)注新的物流業(yè)界技術(shù)發(fā)展動(dòng)向,也可以通過(guò)各種信息傳播平臺(tái)共享給各企業(yè),從而促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流和傳播。物流園區(qū)還通過(guò)建立各種物流設(shè)施生產(chǎn)企業(yè),如通過(guò)引入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一托盤(pán)、條形碼、電子標(biāo)簽等的規(guī)格,將標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)結(jié)合到物流產(chǎn)業(yè)中,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。
3.人才推動(dòng)
我們?cè)谀壳拔锪鲌@區(qū)的建設(shè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),物流企業(yè)對(duì)于人才的需求一直沒(méi)有得到很大的重視,在傳統(tǒng)的觀念中,人才的培養(yǎng)是教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任。但是在提供一體化服務(wù)的物流園區(qū)內(nèi),完全可以引入物流培訓(xùn)部門,和社會(huì)教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,形成物流人才培養(yǎng)基地。既可以為園區(qū)內(nèi)企業(yè)輸送人才,也可以為社會(huì)提供更多的物流知識(shí),推動(dòng)物流社會(huì)化的進(jìn)程。
在人才管理中,園區(qū)管理還能夠集成園區(qū)內(nèi)企業(yè)的人事管理職能,為部分進(jìn)駐物流企業(yè),尤其是小型物流企業(yè)提供人力資源管理能力。
4.信息化管理推動(dòng)
綜合性、大規(guī)模的物流園區(qū),同時(shí)也是指揮、管理和信息的中心,通過(guò)園區(qū)將信息集中,達(dá)到指揮調(diào)度的功能。現(xiàn)代物流企業(yè)面向的是供應(yīng)鏈管理環(huán)境,沒(méi)有良好的管理信息系統(tǒng)的支持幾乎無(wú)法展開(kāi)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng),但是信息化的風(fēng)險(xiǎn)和巨額的投資又使一些中小物流企業(yè)觀望不前。物流園區(qū)通過(guò)引入技術(shù)較為成熟的信息系統(tǒng),一方面再次引入這些小企業(yè),同時(shí)也將這些企業(yè)在能力和管理上整合起來(lái),通過(guò)整合園區(qū)內(nèi)各企業(yè)的信息系統(tǒng),形成一個(gè)統(tǒng)一的指揮管理中心,提高了整個(gè)園區(qū)工作的效率。
而通過(guò)信息技術(shù)的運(yùn)用也讓中小物流企業(yè)獲得了信息化管理帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),逐步建立起具備現(xiàn)代管理水平的企業(yè)制度和文化,從而推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)管理的信息化。

 


車夫回程車貨運(yùn)信息部主營(yíng)整車、零擔(dān)業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ),配送,車源調(diào)配,門對(duì)門服務(wù),安全,快捷,便利。天天發(fā)車,貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá),現(xiàn)代科學(xué)管理物流,專線物流運(yùn)輸公司。公司自備4.2米到6.2米車輛可提供短途上門提貨運(yùn)輸,專營(yíng)佛山至全國(guó)各地往返貨運(yùn)運(yùn)輸,貨運(yùn)代理,貨物配載,物流配送,倉(cāng)儲(chǔ),冷藏貨運(yùn),長(zhǎng)途搬家,商品車貨運(yùn)等物流業(yè)務(wù).公司自備車隊(duì),備有大中小型半封閉箱式貨車,敞篷車,重型半掛車,高護(hù)欄車,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,保溫車,冷藏車,運(yùn)輸轎車車輛,長(zhǎng)途搬家,運(yùn)力雄厚、快速直達(dá)全國(guó)各地,公司的所有業(yè)務(wù)均由中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司承保,真正實(shí)運(yùn)零風(fēng)險(xiǎn),安全可靠.主要承攬國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸,為客戶辦理短途市內(nèi)配送業(yè)務(wù).物流客戶資源,正在逐步形成以佛山為物流管理中心,輻射貴州、福建、江蘇、武漢、成都、哈爾濱、大連等全國(guó)各主要城市的物流運(yùn)輸與管理網(wǎng)絡(luò)體系。通過(guò)我們的努力,公司將致力于為客戶提供盡量精細(xì)、個(gè)性化的現(xiàn)代物流服務(wù)與科學(xué)、創(chuàng)新的物流運(yùn)作模式,全面提升客戶公司的物流控制與管理水平,雖然客戶只需付出與過(guò)去同樣甚至更少的物流成本,為推進(jìn)中國(guó)物流現(xiàn)代化進(jìn)程,做出我們的貢獻(xiàn)公司會(huì)為您提供完物流方案、方便快捷的服務(wù)、廉的運(yùn)輸價(jià)格和效的供應(yīng)鏈。自公司成立以來(lái),走具有自身發(fā)展特色的道路,一方面打造高素質(zhì)的運(yùn)作管理團(tuán)隊(duì),另一方面竭盡所能為客戶提供完物流服務(wù),贏得了客戶的一致信任,已有幾十家外資企業(yè)、國(guó)有企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)等與我們建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,相信在我們的努力下,我們的服務(wù)一定會(huì)讓您更滿意

 


 

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